در این بخش پاسخ سوالات متداول شما درباره خدمات لیزینگ، شرایط دریافت تسهیلات، فرآیندهای اداری و سایر موارد مرتبط ارائه شده است. در صورت عدم یافتن پاسخ سوال خود، می‌توانید با ما تماس بگیرید.

در واقعیت کلیه لیزینگ یا واسپاری به مجموعه‌ای از فعالیت‌های اعتباری تخصصی، که طی قراردادی میان دو یا چند شخص حقیقی یا شخص حقوقی (شرکت و سازمان) منعقد شده و بهره‌برداری از یک کالا یا منفعت از کالای سرمایه‌ای (یا کالای مصرفی) با دوام، را به طرف مقابل واگذار می‌نماید گفته می‌شود.

در این معامله و یا قرارداد که بهای آن به صورت اقساط با مدت دوره‌های متفاوت پرداخت می‌شود، مالکیت کالا مورد معامله با توجه به عقد قراردادی که فی مابین شرکت واسپاری (لیزینگ) و متقاضی منعقد می‌شود مشخص می‌شود.

در بانکداری اسلامی از هفت عقد اسلامی، با توجه به دستورالعمل بانک مرکزی برای شرکت‌های واسپاری دو نوع عقد تعریف شده است:

  • قرارداد فروش اقساطی
  • عقد اجاره به شرط تملیک

که در اساسنامه، موضوع فعالیت شرکت‌های واسپاری این دو عقد تعریف شده است. در عقد قرارداد فروش اقساطی مالکیت کالا در ابتدا به نام متقاضی منتقل می‌شود اما در عقد قرارداد اجاره به شرط تملیک مالکیت به نام شرکت واسپاری (لیزینگ) بوده که پس از اتمام مدت دوره بازپرداخت اقساط و تسویه نهایی مالکیت به متقاضی منتقل خواهد شد.

در کل لیزینگ به معنای اجاره کردن امتیاز یک دارایی است و آن را مترادف با اجاره کردن نیز می‌دانند.

لیزینگ معمولاً مدت‌دار، با گزینه خرید انتهای قرارداد یا تحویل مجدد است؛ اجاره کوتاه‌مدت‌تر و بدون گزینه خرید نهایی است؛ خرید قسطی مالکیت به مرور منتقل می‌شود.

خودرو، ماشین‌آلات صنعتی، تجهیزات پزشکی، تجهیزات صنعتی، کالاهای مصرفی بادوام، تجهیزات فناوری اطلاعات، تجهیزات و ماشین‌آلات کشاورزی

ارائه درخواست و تحویل مدارک، ارزیابی و اعتبارسنجی، بررسی فنی و مالی و اعتباری، امضای قرارداد، تحویل کالا و پرداخت اقساط

اشخاص حقیقی: کارت ملی، شناسنامه، مدارک محل سکونت، فیش حقوقی/گزارش حساب بانکی

اشخاص حقوقی: اساسنامه، آگهی تأسیس، صورت‌های مالی و معرفی‌نامه مدیران

معمولاً ۱ تا ۵ سال بسته به نوع دارایی و توافق طرفین؛ در برخی موارد بیشتر هم می‌شود

متغیر است؛ معمولاً بین ۱۰% تا ۶۰% ارزش دارایی یا طبق سیاست شرکت لیزینگ

بر اساس ارزش دارایی، مدت قرارداد، نرخ سود، تسهیلات اعطایی شرکت لیزینگ

در دنیا درست است که لیزینگ خودرو یک روش خرید اقساطی است، اما در اصل با آنچه در عرف جامعه با عنوان خرید اقساطی شناخته می‌شود تفاوت دارد. در خرید اقساطی شما باید علاوه بر ارائه چک یا سفته هنگام خرید، یک یا چند ضامن معتبر نیز داشته باشید. همچنین پس از واریز پیش‌پرداخت خودرو به شما واگذار شده و سند آن به نام خودتان ثبت خواهد شد. البته تعیین مبلغ پیش‌پرداخت در این روش به‌صورت منعطف انجام می‌شود.

در خرید خودروی لیزینگی شرایط متفاوت است و شما برای تحویل گرفتن خودرو نیازی به ارائه ضامن ندارید. از طرف دیگر ممکن است شما پس از واریز پیش‌پرداخت صاحب خودرو نشوید و خودرو تا زمان پرداخت آخرین قسط و عمل به تعهدات درج‌شده در قرارداد، در رهن شرکت لیزینگ خودرو باقی بماند. همچنین میزان سود اقساط در این دو روش با یکدیگر تفاوت دارد.

در دنیا در پایان قرارداد لیزینگ چند گزینه وجود دارد:

  • معاوضه با دارایی جدید (در برخی شرکت‌ها)
  • خرید دارایی با مبلغ باقی‌مانده
  • تمدید قرارداد
  • بازگرداندن دارایی به لیزینگ‌دهنده

در ایران با توجه به اینکه فقط عقود اجاره به شرط تملیک و فروش اقساطی انجام می‌شود، مالکیت در ابتدای قرارداد مشخص می‌شود. معمولاً در عقود اجاره به شرط تملیک گزینه انتقال مالکیت می‌بایستی انجام شود و در عقود فروش اقساطی اگر در ترهین قرار گرفته باشد می‌بایستی عملیات فک رهن مورد معامله و یا وثیقه انجام شود.

معمولاً بیمه و نگهداری بر عهده لیزینگ‌گیرنده است مگر خلاف آن در قرارداد ذکر شود. بعضی شرکت‌ها بسته‌های خدماتی ارائه می‌دهند

جریمه تأخیر، افزایش نرخ، یا در نهایت فسخ قرارداد و بازپس‌گیری دارایی توسط لیزینگ‌دهنده ممکن است اعمال شود

بله؛ لیزینگ می‌تواند نقدینگی را حفظ کند و دسترسی به تجهیزات گران‌قیمت را تسهیل کند، اما شرایط اعتباری و تضمین‌ها بررسی می‌شود

بسته به نوع لیزینگ (عملیاتی یا سرمایه‌ای) در حسابداری و اظهار مالیاتی اثر متفاوت دارد؛ بهتر است با حسابدار یا مشاور مالی هماهنگ شود

خواندن کامل مفاد قرارداد، توجه به نرخ‌ها و جریمه‌ها، شرایط بیمه و نگهداری، گزینه‌های پایان قرارداد و بررسی صلاحیت و مجوز دار بودن شرکت لیزینگ می‌بایستی مورد بررسی قرار گیرد.

سوال شما را پیدا نکردید؟

اگر پاسخ سوال خود را در این بخش نیافتید، می‌توانید با کارشناسان ما تماس بگیرید یا سوال خود را از طریق فرم تماس با ما ارسال کنید.

تماس با ما